Строительная тура имеет вид башенной конструкции и выглядит как каркасная система, собираемая из отдельных частей. Для удобства и легкости перемещения она оснащена колесами в количестве 4 штук. Главными элементами ее монтажа являются плоские рамы с лестницами. Вышка-тура монтируется из плоских рам с лестницами. Каждая такая рама содержит 5 ступеней. Соединителями параллельно расположенных рам выступают стяжки со специальными втулками. В основании вышки-туры находятся 4 винтовые опоры и 4 колеса. Различное такелажное оборудование вы можете заказать на сайте https://www.takelajniki.com/takelazhnoe-oborudovanie/.

Продажа таких металлоконструкций набирает обороты, ведь они используются для самых разных высотных работ, в число которых входят: ремонт, внутренняя отделка, облицовка фасадов, внутренняя кладка кирпича, монтаж и обслуживание современных окон, установка электрооборудования, специфическая уборка. Прокат этих тур также не является редкостью, поскольку они востребованы в съемочных павильонах, где служат опорой для различного оборудования, без них нельзя обойтись на спортивных состязаниях, где нужны судейские вышки. Они помогают снимать урожай с деревьев и высоких кустов.

Строительная вышка-тура может устанавливаться даже на неровной поверхности благодаря специальным регулируемым домкратам. Залогом безопасности такой конструкции является использование стали наивысшего качества, а ее устойчивость достигается за счет специальных опор и домкратов.

Вязальная проволока – это метизная продукция, необходимая для увязки изделий и создания заготовок при изготовлении других металлоизделий. Широко распространена вязальная проволока круглого типа с диаметром 1,2-6,0 мм. Основной материал изготовления – низкоуглеродистая сталь с различными вариантами термообработки. Важно подобрать правильный тип проволоки, так как изделия имеют разброс в характеристиках прочности.

Проволока применяется в различных типах работ:

• строительство,
• транспортировка,
• такелаж,
• изготовление металлоизделий и т.д.

Рассмотрим их более подробно. Изготовление гвоздей из вязальной проволоки – стандартное применение метизной продукции.

Сетка-рабица и сетка под отделку штукатуркой изготавливаются из вязальной проволоки с покрытием. В такелажных и транспортировочных работах проволока применяется для закрепления связок грузов и в качестве растяжки при закреплении антенно-мачтовых устройств. Изготовление арматурного каркаса с высокими показателями прочности возможно благодаря термоотожженной вязальной проволоке. После термообработки проволока становится гибкой и с ее помощью можно скрепить продольные и поперечные стержни каркаса.

Вязальная проволока диаметром от 4 до 6 мм необходима как армирующий элемент при производстве бетона. Такой вариант может быть использован при строительстве не несущих конструкций: декоративных элементов, перегородок и т.д.