В электромагнитах контакторах (подробнее о них на сайте http://www.po-nzk.ru/elektroliticheskie-kondensatory/) и механизмах толкателя можно выделить такие часто вызываемые неполадки:

1. якорь катушки не выполняет свои функции, а именно не работает магнитная тяга,
2. якорь электромагнита попросту залипает в случае, когда на катушку перестает потреблять электрическую энергию,
3. при включении электромагнита возникает сильный шум,
4. катушка электромагнита во время работы выделяет большое количество тепловой энергии,
5. при начале работы крана электрогидравлический толкатель не функционирует.

В первом случае возможно такая ситуация возникает из-за недостаточного напряжения, которое поступает на катушку. Так если это величина падает ниже 90% от необходимого допустимого напряжения, то, как раз возникновение такой ситуации можно предвидеть. 

Также существуют следующие причины:

• малый ток нагрузки,
• ход якоря электромагнита превышает допустимые значения,
• трехфазный электромагнит подключен неправильно, что приводит к быстрому нагреву и дальнейшей перегрузке устройства,
• возникновение замыкания или виткового обрыва в катушке, что приводит к тому, нагрев происходит неравномерно, а также не возникает необходимое тяговое усилие.

Во втором случае, когда происходит залипание, то вполне вероятно, что такая неполадка возникает из-за использования не универсальных типов смазки. Это приводит к тому, что такая смазка имеет свойство при низкой температуре загустевать и тем самым происходит заедания в механизмах кранового хозяйства. Еще одним из факторов такой неполадки может служить износ резиновой прокладки, которая установлена на магнитах постоянного тока. Это приводит к исчезновению зазора межу якорем и верхней поверхностью стержней ярма. Обычно этот зазор не должен быть меньше 0,5 мм. Вдобавок еще можно указать, что к возникновению данной неполадки приводит и стирание направляющей втулки.

Третий вид неисправностей возникает из-за таких негативных факторов:

• якорь не полностью задвинут,
• магнитный провод электромагнита не правильно подключен,
• выход из строя витка однофазного электромагнита в результате короткого замыкания.

В четвертом случае неполадка вызвана тем, что на электромагнит подается завышенный ток или напряжение. Также проблемы могут быть связаны с тем, что при работе электромагнита переменного тока его якорь делает не полный ход или на его ветках возникает замыкание.

В последнем варианте электрогидравлический толкатель может не работать по следующим причинам:

• возникновение повреждения или полного обрыва электропроводки, которая служит для передачи напряжения к приводу крана,
• шарнирные тормоза заклинили, и они не дают возможность осуществить пуск электрического двигателя,
• произошло заедание поршня или штоков на электрогидравлическом устройстве,
• значительное (ниже 90%) падение напряжения.